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张近东还向中国证券报记者表示,当前,伴随世界各国信息化快速发展,大数据应用已经成为关键基础设施乃至整个经济社会的神经中枢,保障信息安全成为各国重要议题。而着眼于世界各行业领军品牌,皆致力于维护数据安全,通过法规加持、技术支持、态度坚持三大层面,为用户隐私保驾护航,发挥大数据的真正价值。因此,推进数据安全立法,保护用户隐私信息,已经成为中国经济高质量发展的根基之一。

5天4板上海沪工:卫星制造业务贡献的营业收入占比不高5天4板的上海沪工(603131)2月12日晚间公告,近期卫星互联网相关板块波动较大。公司于2018年开始布局火箭、导弹及商业卫星领域。其中,卫星制造业务贡献的营业收入占比不高,约占上市公司营业收入比例的1%-2%。未来卫星业务的发展与国家对相关产业的发展规划等诸多因素相关,尚存在不确定性。公司未发现其他可能对公司股价产生较大影响的重大未公告事项。

还有一种另类则如暴风集团(维权),没有具体的延期,但提示风险称,无法在法定期限内披露年度报告及公司股票可能终止上市的风险。“公司尚未完成聘任首席财务官的工作,现有员工无法承担2019年度报告的编制任务。自公司披露与审计机构终止合作后,公司暂无有意愿合作的2019年年度报告审计机构。”暴风集团解释财报难产的原因。

2014年10月份,证监会出台《关于改革完善并严格实施上市公司退市制度的若干意见》被称为“史上最严退市新规”,增加了对欺诈发行、重大信息披露违法等重大违法公司强制退市制度。2018年3月2日,证监会宣布就修改《关于改革完善并严格实施上市公司退市制度的若干意见》公开征求意见。修改内容之一是强化沪深证券交易所对重大违法公司实施强制退市的决策主体责任。

将有更多“兄弟姐妹”据了解,今年起还将有更多国产大飞机飞上蓝天。第三架大飞机预计年底之前在浦东机场新建的第五跑道上首飞,2019年还将有3架计划试飞,共有6架飞机进行试飞,今年也将完成极限载荷静力试验。根据计划,C919将制造6架试飞飞机,其中第一至第三架飞机主要承担性能、结构、操纵性等方面试飞;第四架飞机主要进行航空电子设备、照明等方面试飞;第五架飞机主要进行舱内环境控制、客舱系统、高温高寒等试飞科目;第六架飞机主要承担客舱系统、功能可靠性等试飞科目。

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