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业内认为，同城货运市场的壮大，是同城货运平台吸引资本入驻最直接的原因。中商产业研究院预测称，未来五年同城货运市场仍将保持稳定增长，预计2021年市场规模突破1.5万亿。“资本市场关注的往往是互联网同城货运平台。”盘和林指出，货运行业往往高度分散、车货匹配效率低下，货车资源闲置和浪费现象也较为严重。而行业的痛点往往是“互联网+”企业的机遇，因此，这两年各路资本纷纷布局，市场增长较快。值得注意的是，随着明星投资机构再次涌入，以及相关业务和服务的升级，当前同城货运市场竞争也将进入新的高度。

首先，证监会应坚定不移地打击违法违规的场外配资行为。截至目前，所有的场外配资平台均不具备经营证券业务的资质，那些接纳股民开展股票配资买卖业务的，显然已经违规。另外，即便配资公司自己不开展证券业务，而是通过券商出借配资账户，那也违反了证券账户实名制的规定。因此，对于这类违法违规的场外配资行为，证监会应加大打击力度。

他来到了离单位不太远的人民武装部门口。在离大门不算太远的距离，他找了棵树坐下来。他颤抖的拿出了书包里的电脑，打开手机给自己开了个热点。电脑连上网后，他上了交易所后台，他进入修改交易所后台密码这一页面，敲打了一串密码。在敲字的时候，张其的心脏咚咚咚撞击着他的胸膛，他觉得心都快要被自己吐出来，嘴里直犯恶心。

华创证券则指出，虽然易纲行长讲话没有释放货币政策进一步收紧明确信号，但全球收紧周期中货币政策面临外部压力在不断加大，银行负债成本趋势性上行是确定的。通胀数据不及预期主要受春节因素扰动，未来随着节日影响消退，通胀仍将回归上行趋势。一级市场表现尚可，并不意味着二季度供给压力对债市负面影响趋于缓和，未来随着供给持续放量，银行有限超储能否消化天量供给仍不乐观。展望未来，利空因素依然较为确定，利率进一步下行所期待的利多因素仍存在高度不确定性，利率下行时更应获利了结，而非追涨。

与此同时，有关ofo被收购的传闻不断，虽然ofo方面不断对传闻进行否定，但是资本的退却所导致的资金缺口，让人不得不为ofo未来的走向平添几分担忧。未来如何转型？面对资本退潮，订单萎缩，身处上游的单车制造企业还有多少生存空间，未来如何转型？从最新披露的半年报看，各家企业给出了不同的方案。

在这些被撤稿论文里，清华大学材料科学与工程系博士生叶肖鑫的名字也频繁出现。他已经于2015年毕业。网上一份疑似叶肖鑫本人制作的PPT中列出了他以第一作者身份发表的16篇论文，均为和唐国翌合写。叶肖鑫在2015年被提名清华大学“学术新秀”。在那份PPT上，叶肖鑫说，他的学术目标是当一名教授。